汽车空调有风但不制冷是什么原因_汽车空调有风但不制冷是什么原因呢

1.汽车空调压缩机工作但是不制冷是什么原因

汽车空调只吹风机不致冷，最先要明确你按住A/C键了没？要了解，A/C键是压缩机的电源开关，仅有按住A/C键后，压缩机开展工作中，才会送冷气。但是这些状况产生的概率并不大，除非是买车人忘记了。那_汽车空调不致冷，仅有风的状况，还会继续由于别的哪些要素导致？

汽车空调仅有风，不冷却的缘由及其解决方案：

1、缺乏制冷剂，造成空调系统软件管道制冷剂量不够，工作压力减少，带去的发热量缩小，便会让你一种空调只吹风机不冷却的觉得，那_这个时候就必须从干躁罐上边的视液镜中观查，空调一切正常运行时，若视液镜中有接连不断的慢慢的汽泡造成，表层制冷剂不够。若发生显著的汽泡旋转的状况，则表明制冷剂匮乏。

缺乏制冷剂，解决方法当然便是填补制冷剂，但是要留意，如从低电压侧加上，严禁制冷剂瓶倒；如从_压侧添加严禁汽车发动机运行。

2、制冷剂太多也会导致空调不致冷。由于空调系统软件中制冷剂所占容量的占比是有标准的。如所占占比过多，反倒会干扰其制热量，同样，若在修理时太多地进入制冷汽车机油，也会制冷机组的制热量降低。

解决方案：从干躁罐上边视液镜中留意到。如汽车空调在运作时从视液镜中看不见一点汽泡，压缩机转停后也没有气泡，那肯定是制冷剂太多。如充压的冷却机剩余油太多，空调系统软件一切正常运行时，能从视液镜中看见比较浑浊的汽泡。自然，若确为制冷剂太多，能够在空调系统软件低电压侧的检修出口处渐渐地释放一些就可以。

3、汽车空调压缩机推动带松弛，压缩机工作中的时候会跑偏，造成传动系统高效率降低，使压缩机转速比降低，缩小制冷剂的运输降低，进而造成汽车空调不致冷。如汽车空调的压缩机推动带太松，此刻就需要绷紧，若拿手旋转没动，则表明推动带过紧，应稍稍再松一点。自然，若拧紧失效或推动带已经有裂痕脆化等损害，应拆换一条新的推动带。

3、空调压缩机不运行的因素许多，在其中常用的也是线路难题，能够根据给压缩机电磁制动器同时供电系统的方法来基本查验压缩机是不是有什么问题。一般来说，压缩机非常少会发生立即毁坏。

4、如压缩机没有问题，那么就非常大程度上是汽车空调制冷机组中某一个构件发生常见故障，有可能是脆化，那只需找到出现异常工作中的构件，开展拆换。

倘若发生汽车空调不致冷仅有风的状况，买车人能够自己开展查验，如没能解决困难，提议或是到专业的修理店或是汽车4S店开展维修。汽车空调是大家日常常常用的物品，下边咱们来讲好多个汽车空调日常运用的小常识：

1、空调通风口方位要恰当

一部分司机在应用空调时，不太注意空调通风口，实际上如通风口方位不对，那_也会危害汽车空调致冷实际效果。汽车空调致冷时，通风口应朝上，而在冬季制热时应朝下。

2、不必长期维持空调汽车内循环

汽车空调汽车内循环是气体在车里密闭空间开展循环系统，车里的氧气含量会由于_间持续降低，因而空调一直汽车内循环会致使车里空气指数愈来愈差。因此合理的作法是开一会汽车内循环，随后开一会外循环，让清新空气进到车箱。这也是为什么不可以开了空调在车里入睡的缘故。

3、每一次应用空调_间不能太长

长期开了空调，会对制冷机组导致耗损，如车里_度早已抵达大家必须的_度，能够把空调关闭，过一会再开。

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汽车空调压缩机工作但是不制冷是什么原因

夏天，你不觉得你的生活基本上空？有些朋友可以住在空调音室。我们同情我们的司机朋友。天气太热了，我们还是需要出去跑步。汽车空调校成了司机朋友的希望。如果车空调不冷却，只有Ok，给朋友们说说。

汽车空不仅仅是风冷的原因简介

1.制冷剂短缺

有时候，车内的制冷剂空调谐零碎有问题。汽车/此外，汽车空勾兑部位的镗瓶吸水会积聚局部制冷剂，因此当制冷剂添加量达到必要水平时，汽车空勾兑的冷却能力会较低。冷暖空调制的车模，如果车模空调制是冷的，会显示从出风口吹热风的场景。

2.汽车空调紧机皮带抬得太厉害。

当驱动汽车空可调式压实机的皮带抬起时，压实机在工作过程中会打滑，导致传动服从着地，导致压实机速度下降，制冷剂保证着地，那么汽车空可调式压实机就不会被冷却。如果汽车/如果不是用手翻的话。

3.冷凝器太脏了。

大热天经常发现空调整不好，检查空调整部位也没什么麻烦，高低压最多。去4s店修车的时候，经常会推荐朋友做一个水箱擦洗的练习。如果擦洗水箱和冷凝器的目标车主散热的话，基本上春天所有的白杨和柳絮都会通过发展变化粘贴在冷凝器上，发动机温度过高或者空调节不好，所以每次春天过后，朋友们一定要反思一下水箱上是否粘贴了很多毛毛。

4.暂时没有恢复健康

滤芯太脏与风量大小的关系空滤芯与滤芯的关系是防止车外灰尘进入车内。如果长期使用，目前，空滤芯会出现赃物、异味甚至梗塞。当空可调滤芯被灰尘异物堵塞时，会严重影响空可调的风量，然后风量会开得很高，音乐音调会很响，但实际风量很小，所以吹出的冷风会大大减少，影响制冷效果。

汽车空不降温的原因是什么？只有风是解决办法？

1.在车外旋转的同时开启空无疑是将车外的热气引到车内。空调制降温的结果自然变差，所以在气候很热的时候，需要在外旋通风后尽快转回内旋。当然，它可能无法持续旋转。很长一段时间，车内的气氛都不会顺畅。不仅很容易空调整病情，而且通过发展变化很容易变成一氧化碳中毒。最好的方法是将瓜内外旋转。

2.上车后，很多朋友会关窗打开空降温，但这样不仅无法快速降温，还会让车内充满刚打开开关时被吹出的空刺鼻气味。

准确的方法是先开窗通风，待车旋转波动后再开启空转到外旋模式。当车内温度接近车外时，再关闭车窗，转到内转模式，迅速降温。

3.汽车空车内我们可以利用寒冷的这种物理特性来加强制冷依从性。打开制冷时，我们可以向上转动空出风口，尽可能向上吹冷风，这样就可以完成车内的自然对流旋转，加强制冷合规性。

空无论汽车冷却与否，只有风是导致维修知识的原因。

1、每次使用空调整时间不宜过长。

有些朋友上车后总是打开空开关。长时间使用空开关会使冷凝器压力过高，对制冷系统造成损失。因此，每次使用空开关的时间不宜过长。如果车内温度已经达到舒适温度，可以隔一段时间关闭空开关。

2.空调整出风口方向，无需随意调整。

有些朋友在使用空空调时不注意调整空空调的方向，不利于空空调的效果。根据冷空风下沉，热空风上升的原理，好的做法应该是开空调时出风口向上转，开加热器时出风口向下转。

3、不宜长时间使用空内循环调节。

因为内循环是车内封闭的空车厢内空气体的循环，车内氧气含量会不断降低，如果气缸内的汽油没有完全燃烧，发动机内未燃烧的一氧化碳可能会泄漏到车内，这样车内空气体的质量会越来越差，甚至会对人体造成伤害。所以先启动一会内循环，再启动一会外循环，让新鲜空空气进入车厢。这也是你开着内循环睡不着车的原因。

如果有类似问题的车空调整需求的朋友，朋友可以根据车编辑器的简要介绍为朋友做好测试。夏天我们开车空调整比较频繁，所以一定要做好保养车空调整，不然就需要阳光的呵护了。关于汽车/还行。

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太平洋汽车网汽车空调压缩机工作但是不制冷的主要原因：1、缺少冷媒；2、空调翻板损坏；3、冷凝器过脏；4、节流阀或膨胀阀损坏；5、皮带老化过松；6、管路有水等。

出风正常，压缩机工作正常的情况下，汽车空调不制冷的原因：

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，但也不是没出现过。翻板电机出了问题很麻烦，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。

3、冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

4、节流阀或膨胀阀损坏

膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良，这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松

如果空调的一切设备查了一圈，发现都没问题，那可能是皮带出了问题。

其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

6、管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

（图/文/摄：太平洋汽车网林红）