中央空调蒸发器冷凝器原理_中央空调蒸发器冷凝器原理图
1.蒸发式冷凝器的原理
2.冷凝器的作用及原理图
3.空调的工作原理是什么?里头的蒸发器是干什么的?
4.中央空调主机由哪几部分组成?
5.蒸发器和冷凝器有什么区别?
6.对于空调的四大件及其作用…简单易懂的…谢谢前辈了先!
7.怎么区分冷凝器和蒸发器
中央空调的主要原理及组成部件:
1,中央空调的冷冻水循环系统主要是由冷冻泵、冷冻水管道以及室内风机这三个部分组成的;而主机部分主要由压缩机、冷凝器、蒸发器以及制冷剂组成,系统通过这两大组成部分完成工作,为用户提供舒适的环境。
2,中央空调的工作原理是通过压缩机把制冷剂压缩成为液体之后,在蒸发器中和冷冻水进行制冷,然后冷冻泵会将已经制冷的冷冻水传送到风口的冷却盘管中,再由风机吹送,达到降温的目的,最后将已经蒸发的制冷剂在冷凝器中转换成为气态,水塔风机会对其进行冷却,最后和空气中的大气进行交换,这就是大型中央空调系统的工作原理。
3,在选择大型中央空调的时候,首先要确定自己想要选择的功率,这个要根据房子的面积来选择。第二确定室内机和风口,如果面积比较大的话,可以考虑增加室内机以及风口。第三确定空调的布局,在安装空调主机的时候,要看一下地理环境,最好安装在通风的地方,这样可以有利于主机的散热,当然也要安装在比较隐蔽的位置,不会影响建筑的美观度。
蒸发式冷凝器的原理
空调蒸发器:
用来把低温低压的冷媒的冷量通过热交换传递给房间内空气,并带走一定量的空气中的水蒸气.
空调冷凝器:
用来把高温高压的冷媒的热量通过热交换传递给室外环境空气。
空调的蒸发器和冷凝器只是换热器,其换热面积、结构形式在设计加工好之后就定型了,不需要什么特别的控制。空调中需要控制的是风机电机的转速、压缩机的转速等。
扩展资料
冷凝器实际上它有三个作用:
1、空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分,使其成为干燥饱和蒸气;
2、在饱和温度不变的情况下进行液化;
3、当空气温度低于冷凝温度时,将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度,起到冷却作用。
根据被冷却介质的种类不同,蒸发器可分为两大类:
1、冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。
2、冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。
百度百科—空调冷凝器
百度百科—空调蒸发器
冷凝器的作用及原理图
运行原理:
喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管,经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气,其余落入集水槽,供水泵循环使用。
轴流风机强迫空气从顶部和侧壁下部被吸入流经盘管,填料、饱和热湿空气则被排到周围大气中,热湿空气中夹带的部分水滴通过收水器截留,有效地控制水滴飘散损失,散失致大气中的水蒸气在系统中由浮球阀控制补充冷却水。
扩展资料
冷凝器的组成:
在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。
压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。
节流阀对制冷剂起节流降压作用,同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。
实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。
百度百科-蒸发式冷凝器
百度百科-冷凝器
空调的工作原理是什么?里头的蒸发器是干什么的?
冷凝器的工作原理是气体通过一根长长的管子,让热量散失到四周的空气中,铜之类的金属导热性能强,常用于输送蒸气。
为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片,加大散热面积,以加速散热,并通过风机加快空气对流,把热量带走。冷凝器外文名:Condenser,是制冷系统的机件,也是整套蒸发器系统中的一个部件,冷凝器主要是用来排放热量的,它能把气体或蒸汽转变成液体,将热量以很快的方式,放热。
冷凝器工作过程是个放热的过程,在蒸发过程中,把蒸汽转变成液态的装置也称之为冷凝器,所有的冷凝器都是把气体或蒸汽的热量带走而运转。在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备,制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷,压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。
设备原理
一般制冷机的制冷原理是压缩机把工质由低温低压气体压缩成高温高压气体,再经过冷凝器冷凝成中温高压的液体,经节流阀节流后,则成为低温低压的液体。低温低压的液态工质送入蒸发器,在蒸发器中吸热蒸发而成为低温低压的蒸汽,再次输送进压缩机,从而完成制冷循环。
单级蒸汽压缩制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成,它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。
中央空调主机由哪几部分组成?
空调的工作原理是什么?里头的蒸发器是干什么的?
空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器(散热)。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构(毛细管)后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发(膨长吸热),吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断回圈流动,达到降低温度的目的。 制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外吸热向室内放热,实现制热的目的。 制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下,压缩机吸入低温低压的气体,经压缩后,变为高温高压的饱和气体,送入冷凝器(热交换器);高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却,保持压力不变,向外放出热量,从而凝结为低温高压的液体;从冷凝器中排出,经过制冷节流元件(通常为节流阀或毛细管),因受阻而使压力下降,导致部分制冷剂液体变为气体,同时吸收气化潜热,使其本身温度也降低,成为低温低压的溼蒸气;进入蒸发器(图中的室内机),在蒸发器中,制冷剂液体在压力不变的情况下,吸收空气中的热量,使周围空气变冷,同时通过风机降冷空气吹入房间内,达到房间内制冷的效果。制热状态,其实就是通过四通阀,将制冷剂的流向进行转换,使得原来的蒸发器变为冷凝器,原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。
空调原理简单说一下 是由压缩机压压缩的制冷剂在管路及蒸发皿(蒸发器)中回圈从而把蒸发皿的温度降低 再由空调内机里的风机把风通过蒸发皿吹出来 风自然就凉了 蒸发器 说白了就像咱们用的暖器片原理一样 !呵呵 简单吧
请问一下汽车空调蒸发器的工作原理是什么汽车蒸发器的主要作用是利用冷媒蒸发吸热的原理,使车内的空气降温。
低压低温的液态冷媒进入蒸发器内,与风扇带动的车内环境温度的气流进行热交换,低温的液态冷媒在蒸发器内吸取车内环境的空气热变成低压低温的气体冷媒(此处靠的就是液体变气体的潜热作用,冷媒温度基本上改变不大,温度改变而没改变状态的的叫做显热,例如30度的水加热变成50度的水,就是加了显热进水里),所以离开蒸发器的0~10度的低压低温的气体冷媒,回到压缩机回气口,再次被压缩机作功成高压高温的气体冷媒进入冷凝器。
薄膜蒸发器的工作原理是什么样的?
薄膜蒸发器,是一种通过旋转刮板强制成膜,可在真空条件下进行降膜蒸发的新型高效蒸发器,它传热系数大,蒸发强度高,过流时间短,操作弹性大,尤其适宜热敏性物料、高粘度物料及易结晶含颗粒物料的蒸发浓缩、脱气脱溶、蒸馏提纯,因此,在化工、石化、医药、农药、日化、食品、精细化工等行业获得广泛应用。
旋转蒸发器是干什么的,有奖励哦旋转蒸发器是实验室广泛应用的一种蒸发仪器,适用于回流操作、大量溶剂的快速蒸发、微量组分的浓缩和需要搅拌的反应过程等。旋转蒸发器系统可以密封减压至400~600毫米汞柱;用加热浴加热蒸馏瓶中的溶剂,加热温度可接近该溶剂的沸点;同时还可进行旋转,速度为50~160转/分,使溶剂形成薄膜,增大蒸发面积。此外,在高效冷却器作用下,可将热蒸气迅速液化,加快蒸发速率。
空调的工作原理是什么?空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。 压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的液态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管,进入蒸发器(室内机),由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大,压力减小,液态的制冷剂就会汽化,变成气态低温的制冷剂,从而吸收大量的热量,蒸发器就会变冷,室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过,所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴,顺着水管流出去,这就是空调会出水的原因。 制热的时候有一个叫四通阀的部件,使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反,所以制热的时候室外吹的是冷风,室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。
汽车空调蒸发器温度感测器的工作原理这个本身简单,就是随温度变化阻值不同,跟控制器配合使用控制压缩机的启停温度。
空调的冷凝器的工作原理是什么?我们不能望文生义,冷凝就是冷的。家用空调器制冷系统里有4个缺一不可的重要部件:压缩机、冷凝器、节流阀(毛细管)、蒸发器。既然你说不看“百度百科”之所谓,就用通俗语言讲一下“冷凝器”和“蒸发器”的作用。
冷凝器的作用是将由压缩机输送过来的高压高温的汽体(氟利昂蒸汽)冷却成高压高温的液体,就像烧开水一样,水蒸汽会在锅盖里侧凝结一层水珠(因为锅盖外表面的温度比水蒸汽低很多),通过锅盖向空气中散去大量的热。水蒸汽变成水的过程就是冷凝过程,也是一个散热的过程,所以冷凝器就是将氟利昂蒸汽冷凝成氟利昂液体的一个器件。因为它要不断地散热,所以其表面是热(烫)的。
蒸发器则是将经节流器节流减压后的氟利昂液体蒸发成汽体,氟利昂液体汽化(蒸发)的过程是一个吸热的过程,依然像烧开水一样要吸收大量的热才能将水变成水蒸汽(烧开锅)。由于氟利昂的蒸发温度很低,所以蒸发器表面是凉的(吸热)。运转的压缩机像水泵一样不断地从蒸发器吸热,然后再通过冷凝器散热。这也是很多人称具有制热功能的空调器为热泵空调的原因,当然这还需要另一个器件(四通换向阀)来帮助完成。因为制冷工程师们不可能笨到把室内机搬到室外,把室外机搬到室内来实现制热。
希望以上的解释能满足你的需求。
水温空调的工作原理是什么水温空调是利用水来传走热量,一般的电空调是用制冷剂来传走热量,只是媒体不同,原理都一样,就是热转移。水温空调制冷时一般直接抽地下水,这样相比压缩机要少用很多电,对于缺地下水的地方不建议使用。制冷时用的水是越冷越好,一般由于水温的原因,室温不能降到很低,不过一般也够用,制冷速度相当快,相对于电空调会省很多电。因为会消耗地下水,所以有些地方不准装水温空调。实际水温空调使用中不但没有水气重的现象,还会将空气中的水气给带走。因为用的水流量小,抽的地下水一般很快就流回地下。不过现在市面上的水温空调很多设计不够完善,影响最终的使用效果。
汽车空调的工作原理是什么?制冷系统的工作过程如下:
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮回圈。这样,通过制冷剂在系统内的回圈,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。
从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断回圈流动,每一回圈包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
1、压缩过程
当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。
2、冷凝过程
在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到节流装置。
3、节流过程
在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器。
4、蒸发过程
在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。
蒸发器和冷凝器有什么区别?
中央空调主机由四部分组成,压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器。
制冷剂依次在上述四大部件循环,压缩机出来的冷媒高温高压的气体,流经冷凝器,降温降压,冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出,冷媒继续流动经过节流装置,成低温低压液体,流经蒸发器,吸热,再经压缩。
在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统,制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低,使低温的水流到用户端,再经过风机盘管进行热交换,将冷风吹出。
扩展资料:
中央空调降温原理是根据“水蒸发吸收热量,蒸发面积影响蒸发效率”这一自然物理现象,当风机运行时冷气机腔内产生负压,使机外空气流进多孔湿润的湿帘表面进入腔内,空气与水份充分接触的同时使湿帘上的水蒸发,带走大量显热。
使经过湿帘的空气干球温度降至接近于机外空气的湿球温度,即冷气机出口的干球温度比室外干球温度低5-12℃(干热地区可达15℃),空气愈干热,其温差愈大,降温效果越好,同时由于中央空调利用蒸发降温原理,因此,中央空调具有降温和增湿双重功能。
百度百科——中央空调
对于空调的四大件及其作用…简单易懂的…谢谢前辈了先!
1. 操作方式不同:在蒸发器中,冷却剂蒸发并吸收热量,从而使水被冷却。而在冷凝器中,冷却剂需要被冷却以使其从气态变成液态,实现冷却作用。
2. 工作原理不同:蒸发器通过降低空气温度使冷却剂蒸发,而在冷凝器中,冷却剂则被强制冷却以使其凝结成液体,从而实现冷却效果。
3. 结构不同:蒸发器通常是一个管道系统或类似于散热器的设计,能够实现较高的热量转移效率。而冷凝器则通常较大、较重,包括在内部具有多个管道,以增加热量转移表面积。
怎么区分冷凝器和蒸发器
空调以及任何制冷设备都有四大部分组成:压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置。
1、压缩机:
是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
2、冷凝器:
是制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸气转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。
3、蒸发器:
是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝“液”体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,“气”化吸热,达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。
4、节流装置:
节流装置是在充满管道的流体流经管道内的一种流装置,流束将在节流处形成局部收缩,从而使流速增加,静压力降低,于是在节流件前后产生了静压力差(或称节流式流量计)。
扩展资料
空调的起源:
公元前1700年左右,巴比伦人已发明一种古式的空气调节系统,利用装置于屋顶的风杆,以外面的自然风穿过凉水并吹入室内,令室内的人感到凉快。
19世纪,英国科学家及发明家麦可·法拉第(Michael Faraday),发现压缩及液化某种气体可以将空气冷冻,此现象出现在液化氨气蒸发时,当时其意念仍停留于理论化。
1842年,佛罗里达州医生约翰·哥里(John Gorrie)以压缩落成的新大楼设有中央空调。一名新泽西州Hoboken的工程师Alfred Wolff协助设计此崭新的空气调节系统,并把技术由纺织厂迁移至商业大厦,他被认为是令工作环境变得凉快的先驱之一。
1902年后期,首个现代化,电力推动的空气调节系统由威利斯·开利(1876年-1950年)发明。其设计与Wolff的设计分别在于并非只控制气温,亦控制空气的湿度以提高纽约布克林一间印刷厂的制作过程质素。
冷凝器和蒸发器的区别:
作用不同:首先冷凝器和蒸发器的都归属于热交换设备,但是冷凝器是放热部件,蒸发器是吸热部件,两者是制冷设备中的必不可以少的零件。
工作形式不同:冷凝器是给介质降温液化,对外放热;蒸发器是介质吸热气化,吸收外界热量的,也就是制冷剂是由气态变为液态,是一个冷凝放热过程,其内压力一般很高;而蒸发器的制冷剂是由液态变为气态,是一个蒸发吸热过程,其内压力一般较低。
外观上不同:蒸发器壳程为水,管程为冷媒;冷凝器正好相反。外观差别不大,但是蒸发器管箱的材料一般好过冷凝器。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。