中央空调加制冷剂口_中央空调加制冷剂

1.空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

2.格力中央空调如何加氟

需要。

1、系统中的制冷剂量是根据设备和管道的容量来设计的，确保制冷剂能够在系统中充分循环和传递热量，冷剂流量不足，系统会无法达到预期的制冷效果。

2、制冷剂的循环速度和量能够影响系统的整体效率，制冷剂流量足够时系统可以更有效地吸收和排放热量，提高空调效率。

空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

一、日立中央空调加氟口在哪里?

在回气管的接头上，仔细看，有一个管接头突出，用扳手拧下铜螺母可以连接，开机时注意接表，否则压力大，会喷很多制冷剂。

二、如何判断日立中央空调需要加氟?

在加氟之前，首先要判断具体方法如下：

1.用温度计测量室内机进出风口温差，差值在10度以上，即使正常。效果好的空调差可达15度左右。温差小则缺氟。

2.家用中央空调打开半小时后，能否达到设定温度，运行灯是否亮一会儿灭一会儿，否则就是缺氟。

三、日立中央空调加氟的方法和步骤。

1.检查漏氟点。

检查家用中央空调的漏氟点。如有必要及时焊接和补充，然后打开压缩机和真空泵，使管道中的空气循环抽真空。

2.打开空调。

加氟时，空调可以直接在制冷模式下运行。由于加热状态下不能进行加氟操作，冬季加氟时，应用加热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。

3.连接加氟设备。

首先去除滤器工艺管的一段，将一个单向阀插入剩余工艺管的一厘米处焊接，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。空调正常启动后，加氟设备从室外机低压阀侧的工艺口连接。最好选择一根新的铜管，将充注阀与媒瓶上的接头连接起来。此外，要防止潮湿空气进入，还要排出加氟管中的空气和污垢。

4.开始加氟。

连接氟瓶和三通维修阀，排出连接管中的空气。在空调停机状态下，将氟瓶倒立液体加氟，并用能量计量工具称重。当氟瓶中氟的减少等于空调额定氟的增加量时，应立即停止氟的增加，以增加过多。蒸发器视镜中可以看到制冷剂的液位。另外，冬夏加氟压力点也不一样。夏季观察低压，环境温度约32摄氏度时，压力控制在0.45MP左右，冬季观察高压，压力稳定后控制在1.7MP左右。

5.拆除加氟设备。

去除制冷状态下的加氟设备，拧紧外机密封纳子;如果在加热状态下去除设备，会造成大量的氟立昂泄漏。为便于后期观察机器的运行状况，应在第一次充注后做好记录。

6.加氟完成。

对于怀疑有泄漏点的空调，用洗涤剂泡沫检查。还有其他检查方法:检查室内机接头和室外机阀门是否油腻。如果有明显的油腻现象，说明有泄漏。由于油氟互溶，漏氟必漏油，漏油必漏氟。

格力中央空调如何加氟

有朋友问，向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的？这要看你是在什么情况下向管路里面填充制冷剂。

1、如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。

2、如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表，这时候你要判断系统的高低压接口，制冷的时候液管是高压，气管是低压，制热时相反。追加冷媒的时候要注意，R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可，而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒，必须液态方式追加（否者成分会变），这时候在低压侧加注意速度要慢，防止压机回液。

现在变频空调很多都用的R410A和R32制冷剂。其中，R410A制冷剂是由R32和R125两种工质按1：1的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。和R22相比，R410A的冷凝压力大约是R22的1.6倍，是一种高压制冷剂，需要提高系统耐压强度。

而R32相对R410A而言，R32制冷剂饱和压力比R410A约高2.5%~3%。另外需要注意：R22和R410A两种成分和压力不同，机器的铜管厚度也不同，所以两种冷媒禁止混用。维修用测量仪表和定量充注制冷剂设备也要专用。

R32制冷剂安全指南：

严禁R32系统不抽真空运行；

严禁在阀门打开的情况下压缩机空载运行；

严禁将连接管拆下排查压缩机有无吸排气（小阀门有无气体排出）；

严禁在阀门未打开的情况下开机运行；

严禁使用空调器自身压缩机进行打压检漏；

严禁压缩机自身抽真空；

严禁在真空状态下开机运行；

严禁追加不同工质的冷媒或劣质冷媒；

严禁冷媒回收严禁超过2分钟（适用家用机）；

严禁将过载、排气、过流高低压保护等保护装置屏蔽。

多联机中央空调冷媒追加的要点：

★ 通过对系统液体配管的实际管长，用计算公式计算出追加制冷剂的量，根据计算结果，添加制冷剂，绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。因为根据气温、配管长度以及频率的不同，电流、压力等是要变化的。

★ 制冷剂在充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。在制冷剂追加完成后，将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内，以方便将来的售后工作。为避免异类油混入，请按照制冷剂的种类分别使用工具等。特别是仪表歧管、充填软管、真空泵绝对不要与其他制冷剂(R22、R407C等)共用。

★ 制冷剂的追加封入，请从液体管，以液体的状态追加封入制冷剂。多联机组只封入了标准制冷剂量(配管长度为0m的封入量)。请根据液体管尺寸和长度，定量追加封入制冷剂，计算公式如下：

以三菱重工KX4（410A）机型封入冷媒量为例子，充注量＝Φ22的液管总长×0.35＋Φ19.1的液管总长×0.25＋ Φ15.9的液管总长×0.17＋Φ12.7的液管总长×0.11＋ Φ9.5的液管总长×0.054＋ Φ6.4的液管总长×0.022 （kg）。注意不同品牌去看不同品牌的说明书，公式大都不一样。

正确的充注制冷剂建议：实际上，称重充注法是唯一真正正确的方法，它适用于任何制冷系统。其方法就是称量所充注制冷剂的重量，所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。这并不仅仅是一种观察方法, 而是一种真正的充注方法。只要制造商在铭牌上指明了制冷设备的正确充注量，就可以在将系统完全干燥和抽空以后，用杆秤、电子秤、拨盘秤或其它称重装置进行称重充注。可能有的人就会说，测电流，看压力不一样能使用吗？是可以，但是称重更合理，而且测电流，看压力方法有很多弊端。比如：如果冷凝风量不足高压会很高，如果系统的蒸发风量不足低压会很低，都会引起压力波动过滤网的肮脏；主电源电压过低；主电源电压过高；冷天充注制冷剂；热天充注制冷剂都会引起电流过大或者过小。因此，基于以上各种原因，各大厂家都是推荐使用称重追加制冷剂。

一、格力中央空调如何加氟

1、添加制冷剂以前，先要真空泵抽到负压，保持4小时确认管道里面没有水蒸气，或者气密性问题。

2、连上数据线到中央空调外机或者内机上，电脑查看各项参数是否异常。

3、确认制冷剂型号和外机标注制冷剂是否相符，是原厂的制冷剂，否则效果会打折扣。

4、开始添加制冷剂到中央空调外机标注值，用电脑查看系统整体运行情况。

二、怎么判断中央空调是否要加氟

1、在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器(铜管上穿满铝片进行热交换的部件)上均匀布满冷凝水(像露水一样)，为正常(空气湿度大时多，反之较少)。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

2、用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。

3、如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)，再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

4、液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

三、格力中央空调加氟注意事项是什么

1、敞开空调

夏天加氟时可直接让空调在制冷形式下运转。由于制热状况下无法进行加氟操作，所以冬季加氟时，要用制热拔换向阀线的办法，强制空调进入制冷状况。

2、衔接加氟设备　空调正常发动后，从室外机低压阀侧的工艺口衔接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。

3、测压加氟

夏天调查低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右;冬季调查制热时的高压压力，压力安稳后控制在1.7MP左右。

4、撤掉加氟设备

在制泠状况下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子;制热状况下去掉设备的话，会形成很多的氟立昂走漏。